DanielandClaude Sonnet 5
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Atomare Markdown-Wissensdateien je Objektart/Datentyp (Beschreibung, Attribute, Codelisten, Bildungsregeln, Konsistenzbedingungen, Relationen inkl. Gegenrolle), maschinell erzeugt aus den ADV-Katalog-XML unter referenz/alkis/ (unversioniert). Zwei getrennte Baeume, weil operativ noch GID6 laeuft und GID7 erst der Zielstand ist: docs/wissen/alkis/gid6/ (189 Klassen, WFS-Produktivstand, fuer Plugin-Code massgeblich) und docs/wissen/alkis/gid7/ (209 Klassen, kuenftige Umstellung). Vererbung wird nicht in jede Datei hineinkopiert (Drift-/Tokenrisiko), sondern per Inline-Hinweis auf die Oberklasse referenziert plus on-demand ueber _werkzeuge/parse_alkis.py resolve aufgeloest; ein diff-Modus vergleicht eine Klasse zwischen beiden Versionen. alkis_objektarten.md verweist jetzt auf beide Versionsbaeume. Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
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AX_Bahnstrecke (42014)
- Version: AAA-Anwendungsschema 7.1.2 (Zielstand)
- Art: Objektart
- Objektartenbereich: Tatsächliche Nutzung (40000)
- Objektartengruppe: Verkehr (42000)
- Oberklassen: TA_CurveComponent
- Wird typisiert durch: REO (Objekttyp-Code, z. B. REO=Realobjekt, ZUSO=zusammengesetztes Objekt)
Beschreibung
[E] 'Bahnstrecke' ist ein bestimmter, mit einem Namen und/oder einer Nummer bezeichneter Abschnitt im Netz der schienengebundenen Verkehrswege. Bahnstrecken können aus einem oder zwei Gleisen bestehen.
Konsistenzbedingungen
- Die Attributart 'Spurweite' mit der Werteart 9997 kann nur im Zusammenhang mit der Attributart 'Bahnkategorie' und der Werteart 1600 vorkommen
Attribute
| Attribut | Kennung | Kardinalität | Typ | Objektbildend | Retired |
|---|---|---|---|---|---|
| bahnkategorie | BKT | 1..* | AX_Bahnkategorie_Bahnstrecke | false | |
| elektrifizierung | ELK | 1 | AX_Elektrifizierung | false | |
| anzahlDerStreckengleise | GLS | 1 | AX_AnzahlDerStreckengleise | false | |
| nummerDerBahnstrecke | NRB | 0..* | CharacterString | false | |
| name | NAM | 0..1 | CharacterString | false | |
| zweitname | ZNM | 0..* | CharacterString | false | |
| spurweite | SPW | 1..2 | AX_Spurweite | false | |
| zustand | ZUS | 0..1 | AX_Zustand | false | |
| nummerDerLinie | NRL | 0..* | CharacterString | false | |
| verkehrsdienst | VKD | 0..1 | AX_Verkehrsdienst_Bahnstrecke | false |
Attribut bahnkategorie (BKT)
'Bahnkategorie' beschreibt die Art des schienengebundenen Verkehrsweges von 'Bahnstrecke'.
Wertebereich (Codeliste):
| Code | Bedeutung | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1100 | Eisenbahn | 'Eisenbahn' ist die Bezeichnung für einen schienengebundenen Verkehrsweg, auf dem im Nah- und/oder Fernverkehr Personen befördert und/oder Güter transportiert werden. |
| 1101 | Personenverkehr | 'Personenverkehr' ist die Bezeichnung für einen schienengebundenen Verkehrsweg, auf dem im Nah- und/oder Fernverkehr Personen befördert werden. |
| 1102 | Güterverkehr | 'Güterverkehr' ist die Bezeichnung für einen schienengebundenen Verkehrsweg, auf dem im Nah- und/oder Fernverkehr Güter transportiert werden. |
| 1104 | S-Bahn | 'S-Bahn' ist die Bezeichnung für einen schienengebundenen Verkehrsweg, der zur schnellen Personenbeförderung in Ballungsräumen dient und meist auf eigenen Gleisen verläuft. |
| 1200 | Stadtbahn | 'Stadtbahn' ist die Bezeichnung für einen schienengebundenen Verkehrsweg, auf dem eine elektrisch betriebene Schienenbahn zur Personenbeförderung im öffentlichen Nahverkehr fährt. Sie kann sowohl ober- als auch unterirdisch verlaufen. |
| 1201 | Straßenbahn | 'Straßenbahn' ist die Bezeichnung für einen schienengebundenen Verkehrsweg, auf dem eine elektrisch betriebene Schienenbahn zur Personenbeförderung fährt. Sie verläuft i. d. R. oberirdisch. |
| 1202 | U-Bahn | 'U-Bahn' ist die Bezeichnung für einen schienengebundenen Verkehrsweg, auf dem eine elektrisch betriebene Schienenbahn zur Personenbeförderung in Großstädten fährt. Sie verläuft i. d. R. unterirdisch. |
| 1300 | Seilbahn, Bergbahn | 'Seilbahn, Bergbahn' ist die Bezeichnung für einen schienengebundenen Verkehrsweg, auf dem eine Schienenbahn große Höhenunterschiede überwindet. |
| 1301 | Zahnradbahn | 'Zahnradbahn' ist die Bezeichnung für einen schienengebundenen Verkehrsweg, auf dem eine Schienenbahn mittels Zahnradantrieb große Höhenunterschiede in stark geneigtem Gelände überwindet. |
| 1302 | Standseilbahn | 'Standseilbahn' ist die Bezeichnung für einen schienengebundenen Verkehrsweg, auf dem eine Schienenbahn auf einer stark geneigten, meist kurzen und geraden Strecke verläuft. Mit Hilfe eines oder mehrerer Zugseile wird ein Schienenfahrzeug bergauf gezogen und gleichzeitig ein zweites bergab gelassen. |
| 1400 | Museumsbahn | 'Museumsbahn' ist die Bezeichnung für einen schienengebundenen Verkehrsweg, auf dem ausschließlich Touristen in alten, meist restaurierten Zügen befördert werden. |
| 1500 | Bahn im Freizeitpark | 'Bahn im Freizeitpark' ist die Bezeichnung für einen schienengebundenen Verkehrsweg innerhalb eines Freizeitparks. |
| 1600 | Magnetschwebebahn | 'Magnetschwebebahn' ist die Bezeichnung für einen schienengebundenen Verkehrsweg, auf dem räderlose Schienenfahrzeuge mit Hilfe von Magnetfeldern an oder auf einer Fahrschiene schwebend entlanggeführt werden. |
Attribut elektrifizierung (ELK)
'Elektrifizierung' beschreibt, ob bei 'Bahnstrecke' eine Fahrleitung vorhanden oder nicht vorhanden ist.
Wertebereich (Codeliste):
| Code | Bedeutung | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1000 | Elektrifiziert | 'Elektrifiziert' bedeutet, dass den Schienenfahrzeugen über eine Oberleitung oder eine Stromschiene längs des Fahrweges elektrische Energie zugeführt werden kann. |
| 2000 | Nicht elektrifiziert | 'Nicht elektrifiziert' bedeutet, dass die Schienenfahrzeuge ohne elektrische Energie angetrieben werden. |
Attribut anzahlDerStreckengleise (GLS)
'Anzahl der Streckengleise' gibt die Anzahl der Gleise von 'Bahnstrecke' an.
Wertebereich (Codeliste):
| Code | Bedeutung | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1000 | Eingleisig | 'Eingleisig' bedeutet, dass für 'Bahnstrecke' nur ein Gleis für beide Fahrtrichtungen zur Verfügung steht. |
| 2000 | Zweigleisig | 'Zweigleisig' bedeutet, dass für 'Bahnstrecke' je ein Gleis für eine Fahrtrichtung zur Verfügung steht. |
Attribut nummerDerBahnstrecke (NRB)
'Nummer der Bahnstrecke' ist die festgelegte Kennziffer gemäß dem "Verzeichnis zulässiger Geschwindigkeiten" (4-stellige VzG-Nummer) von 'Bahnstrecke'.
Attribut name (NAM)
'Name' ist der Eigenname von 'Bahnstrecke' (z. B. 'Bonn - Würzburg').
Attribut zweitname (ZNM)
'Zweitname' ist ein volkstümlicher Name z. B. 'Bäderbahn Molli'.
Attribut spurweite (SPW)
'Spurweite' beschreibt den Abstand der Schienen eines Gleises zueinander.
Wertebereich (Codeliste):
| Code | Bedeutung | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1000 | Normalspur (Regelspur, Vollspur) | 'Normalspur (Regelspur, Vollspur)' hat eine Spurweite von 1435 mm. Das ist das Innenmaß zwischen den Innenkanten der Schienenköpfe eines Gleises. |
| 2000 | Schmalspur | 'Schmalspur' ist eine Spurweite, die kleiner ist als 1435 mm. |
| 3000 | Breitspur | 'Breitspur' ist eine Spurweite, die größer ist als 1435 mm. |
| 9997 | Attribut trifft nicht zu | 'Attribut trifft nicht zu' bedeutet, dass keiner der in der Werteliste aufgeführten Attributwerte dem vorliegenden Sachverhalt entspricht. |
Attribut zustand (ZUS)
'Zustand' beschreibt die Betriebsbereitschaft von 'Bahnstrecke'.
Wertebereich (Codeliste):
| Code | Bedeutung | Beschreibung |
|---|---|---|
| 2100 | Außer Betrieb, stillgelegt, verlassen | 'Außer Betrieb, stillgelegt, verlassen' bedeutet, dass sich die Objektart nicht mehr in regelmäßiger, der Bestimmung entsprechenden Nutzung befindet. |
| 4000 | Im Bau | 'Im Bau' bedeutet, dass die Objektart noch nicht fertiggestellt ist. |
Attribut nummerDerLinie (NRL)
'nummerDerLinie’ ist die von einem Betreiber einer Bahnlinie festgelegte Nummer oder Kennziffer (z. B. U3 oder S3).
Attribut verkehrsdienst (VKD)
'Verkehrsdienst' beschreibt, ob auf der 'Bahnstrecke’ ein Schienenpersonenfernverkehrsdienst erbracht wird.
Wertebereich (Codeliste):
| Code | Bedeutung | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1000 | Fernverkehr | 'Fernverkehr' bedeutet, dass auf der Bahnstrecke von einem Eisenbahnverkehrsunternehmen ein nationaler oder internationaler Schienenpersonenfernverkehrsdienst erbracht wird. |
Hinweise für Tests
- Pflichtattribute (Kardinalität 1 oder 1..*): bahnkategorie, elektrifizierung, anzahlDerStreckengleise — Testfälle für Validierung bei Fehlen sinnvoll.
- Optionale Attribute: nummerDerBahnstrecke, name, zweitname, zustand, nummerDerLinie, verkehrsdienst — Testfälle mit und ohne Belegung.
- Attribute mit Codeliste: bahnkategorie, elektrifizierung, anzahlDerStreckengleise, spurweite, zustand, verkehrsdienst — Testfälle für gültige und ungültige Codes.
- Mehrfach belegbare Attribute: bahnkategorie, nummerDerBahnstrecke, zweitname, nummerDerLinie — Testfälle mit 0, 1 und mehreren Werten.
- Konsistenzbedingungen oben je als eigener Testfall (Positiv- und Verletzungsfall) sinnvoll.